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奥迪汽车博物馆举办讲座晚会:“奥迪,1909年至1940年 - 汽车,品牌,公司”
1909年,当奥古斯特·霍希(August Horch)在兹维考(Zwickau)创立奥迪公司时,德国有大约50个汽车品牌。如今,只有四个品牌幸存下来,其中之一就是奥迪。拉尔夫·霍宁(Ralf Hornung),一位资深的奥迪传统部门员工和...
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奥迪在各个类别赛事中夺冠
十月的第二个周末,奥迪运动客户车队及其团队在美洲、亚洲和欧洲取得了众多成功。自2021年以来,奥迪R8 LMS GT2再次获得了GT2欧洲系列赛的冠军,这已是第三次成为标杆。来自意大利的LP Racing车队首次赢得了冠军。惊心动魄的收官战...
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奥迪运动有限公司:庆祝40周年的见解
今天是奥迪运动有限公司成立40周年的日子,这家公司是从quattro GmbH演变而来的。今年初,奥迪在纽博格林24小时耐力赛和内卡尔苏姆设施的展览会上开始了庆祝活动。下周六(2023年10月14日),奥迪内卡尔苏姆论坛将举办一场独家活动,...
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奥迪在摩洛哥面临严峻考验
奥迪车队正利用十月的时间为2024年达喀尔拉力赛进行彻底准备。该品牌将以三辆奥迪RS Q e-tron赛车参加摩洛哥拉力赛,驾驶团队分别为Mattias Ekström/Emil Bergkvist,Stéphane Peterhansel...
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采访马克·利希特: “运动车辆是一种已经被赋予形态的肾上腺素”
奥迪RS车型凭借其在技术和设计上的优势,令四环品牌的粉丝兴奋不已。在奥迪Sport GmbH成立40周年之际,奥迪设计总监马克·利希特回顾了那些已经成为传统的创新,并且这些传统仍然是灵感的源泉。...
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Audi Sport客户车队Tresor Orange1在Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS赛季收官中夺得了冠军,为奥迪体育客户赛车度过了
奥迪R8 LMS GT3 卓越的冠军成功:Audi Sport车手Mattia Drudi和Ricardo Feller在Fanatec GT World Challenge Europe...
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艰难的摩洛哥拉力赛对奥迪来说是一场挑战
在摩洛哥拉力赛上,奥迪车队的表现并未得到应有的回报:Stéphane Peterhansel和他的副驾驶Edouard Boulanger在比赛的倒数第二天从第六位迅速冲到第二位。然而,在最后一天,水泵的故障剥夺了这两位法国奥迪体育车手争夺...
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欧洲赛车系列:Eastalent Racing和Comtoyou Racing携手奥迪体育赛车赢得冠军
巴塞罗那,这座城市成为两个泛欧洲赛车系列的激动人心的冠军争夺战的舞台,而奥迪的客户车队和车手们最终夺得了冠军。在GT3赛车中,Simon Reicher和Christopher Haase在国际GT Open赛事中夺得冠军。而在房车赛事中,...
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